TraPoS新型轨道精调系统

任务概述

TraPoS轨道精调系统的基本原理是以轨道几何为基准，通过对CRTSII型轨道板的调整，将轨道精确调整到设计位置。

用户单位：中铁十五局集团有限公司（京沪高铁项目部）

案例简介

中国铁建十五局集团公司是施工、设计、科研为一体的国家铁路工程施工总承包特级企业。

在中铁十五局承接京沪高铁的建设过程中，辰维科技公司参与合作，研制开发了具有创新意识的TraPoS新型轨道精调系统。该系统不同于滑架式轨道板精调方式，直接以轨道（钢轨）几何中心为基准进行测量检测与调整，实现了高铁轨道精调理论与方法的创新与突破。

TraPoS轨道板精调系统应用于中铁十五局京沪高铁项目中的CRTSII板的精调施工，取得非常理想的效果。在京沪高铁某先导段轨道质量和平顺性指标动态检测中，成绩名列前茅，赢得了各方领导的一致肯定与好评。

测量设备

TRIG2000 II型板精调滑架系统

技术优势

精调以轨道为基准，是对既有滑架式等轨道板精调方法的创新与突破。新系统不仅适用于II型板精调，同时可以直接应用于I型板、III型板等不同板型的精调作业。

精调时无需轨道板打磨数据，因此轨道板无需预先打磨，大大降低费用、提高效益。

新系统工装简单、轻便，全套设备仅需四个工具箱就能装下，不仅易于运输携带，而且便于保证更高的精度。